前苏联飞机设计局及其飞机代号公布

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我不懂飞机设计,可我知道,一般的科技也应当考虑宽打窄用才好吧!最大设计是多大,就安排多大的机械可承载!双方连加油都不考虑?我不信!即使你的研究已经成功!起码我也会保留意见!最后多说一句,如果我是设计师,一是不会这样安排,二是你们的这种行为,连做徒弟的机会都没有。

飞机设计图1、求苏联曾经建立过的所有飞机设计局及其飞机代号

1、安东诺夫设计局(主要设计机种为运输机,俄文缩写为ΑИ,英文代码为AN,中文代号为安。那个世界最大的运输机安225就是他们的杰作。)2、伊留申设计局(主要设计机种为轻型轰炸机、运输机,俄文缩写为ИЛ,英文代码为IL,中文代号为伊尔。中国的空警2000大预用的机体就是伊尔76。)3、米高扬-格列维奇设计局(即米格设计局,主要设计机种为歼击机、歼击轰炸机,俄文缩写为ΜИТ,英文代码为MIG,中文代号为米格。

飞机设计图

)4、苏霍伊设计局(主要设计机种为歼击机、歼击轰炸机、强击机,俄文缩写为СУ,英文代码为SU,中文代号为苏。这个就不用多说了,大名鼎鼎的SU27。)5、卡莫夫设计局(主要设计机种为直升机,俄文缩写为КА,英文代码为KA,中文代号为卡。卡莫夫设计局的共轴反转双旋翼直升机是一大特色。卡50、卡52武装直升机就出自这里。)6、图波列夫设计局(主要设计机种为轰炸机、运输机,俄文缩写为ΤУ,英文代码为TU,中文代号为图。

飞机设计图2、设计飞机图纸时应注意什么?

1)走线最短原则:在器件的布局方面,应该把相互有关的器件尽量放得靠近一些。例如,时钟发生器、晶振、CPU的时钟输入端都易产生噪声,所以在放置的时候应把它们靠近些。对于那些易产生噪声的器件、小电流电路、大电流电路和开关电路等,应尽量使其远离单片机的逻辑控制电路和存储电路(ROM、RAM),如果可能的话,可以将这些电路另外制成板这样有利于抗干扰,提高电路工作的可靠性。

印刷电路板的走线、引脚连线和接线等都可能含有较大的电感效应。最好是使用瓷片电容,因为这种电容具有较低的静电损耗(ESL)和高频阻抗,另外这种电容在温度和时间上的介质稳定性也很不错,在安放去耦电容时需要注意以下几点:A)在印刷电路板的电源输入端跨接100uF左右的电解电容。如果体积允许的话,电容量大一些则更好,B)原则上,每个集成电路芯片的旁边都需要放置一个0.01uF的瓷片电容。